法治零距离讯   2025年3月28日，肇庆市鼎湖区永安镇珠肇高铁高肇段GZSG-3标项目工地发生高处坠落事故，致1人死亡。这是该项目继2024年3月24日发生同类事故后的第二起亡人事件。4月8日，肇庆市安全生产委员会办公室(下称“市安委办”)通报称，已对最新事故启动调查督办程序，要求鼎湖区政府从严落实整改。

　　事故回溯：一年内两起高坠致2死

　　据市安委办通报，2025年3月28日18时许，珠肇高铁GZSG-3标项目永安段工地发生高处坠落事故，一名作业人员从施工平台跌落身亡。目前具体原因正在调查中。

　　而就在一年前的2024年3月24日，同一标段位于鼎湖区沙浦镇的西江特大桥南岸栈桥76#平台，也曾发生高坠事故，造成1人死亡、直接经济损失145万元。调查显示，该事故系工人违章作业、安全绳失效及现场管理缺位所致。彼时，市安委办已下发督办函要求整改。

　　监管警示：安全管理漏洞未堵住

　　针对两起事故暴露的共性问题，市安委办在最新督办函中强调，涉事标段存在“安全责任传导弱化、隐患排查流于形式”等重大隐患。公开资料显示，2024年事故发生后，调查组曾提出增设防坠网、强化岗前培训等7项整改要求，但此次同类事故再发，暴露出整改措施未有效落实。

　　“连续两年在同一项目发生高坠亡人事故，绝非偶然。”一位建筑安全专家指出，高空作业必须严格执行“安全带、安全网、防护栏”三重防护，但部分施工单位为赶工期常忽视细节管理，“尤其是分包环节，安全培训常沦为走过场”。

　　铁腕整治：挂牌督办+信用惩戒

　　目前，肇庆市已对2025年“3·28”事故启动提级调查，明确要求：

　　全面停工自查：GZSG-3标项目全线停工，开展高空作业专项排查;

　　严惩责任主体：对涉事施工、监理单位实施约谈警示，纳入安全生产“黑名单”;

　　强化动态监管：全市在建工地推广智能安全帽、高空作业实时监控系统;

　　压实属地责任：鼎湖区政府需于30日内提交整改报告，市安委办将现场核验。

　　肇庆市应急管理局相关负责人表示，将联合住建部门对近三年发生过事故的施工企业开展“回头看”，对整改不力者依法吊销资质。

　　行业反思：如何打破“事故周期律”?

　　高铁施工属高风险领域，仅2024年广东省共发生建筑高坠事故23起，占建筑业事故总量的51%。专家建议：

　　技术防控：强制使用速差防坠器、自动升降平台等设备;

　　机制优化：推行“安全日志”扫码打卡，确保培训到岗到人;

　　法律震慑：对瞒报、谎报事故的企业负责人追究刑事责任。
    （来源：中国基建报）